高速膜片联轴器与机组轴系匹配-东莞索为

高速膜片联轴器与机组轴系匹配如下：
       在设计上要考虑高速膜片联轴器的扭转刚度和转动惯量，不会使轴系产生扭转共振，即要避免系统扭转自振频率接近工作转速。
       其次通过计算悬挂弯矩(由联轴器自重产生的对转子轴承的弯矩环口附加弯矩江作时高速膜片联轴器由于传扭和不对中引起的对转子轴承的弯矩无确定合适的系统横向振动特性，使系统的横向自振频率避免工作转速。
       在改造设计时，可以使高速膜片联轴器的扭转刚度、转动惯量、重量重心等与原齿式联轴器相当，一般情况这是可以实现的。必要时应重新作轴系计算。
       这样，由于齿式联轴器在工作时的附加力和附加弯矩往往是高速膜片联轴器十几倍，甚至几十倍，所以改造后的高速膜片联轴器不仅能满足机组动态特性要求，而且能大大改善机组的工作条件。
       此外，在设计高速膜片联轴器时还要使膜片联轴器自身的横向固有频率和轴向固有频率避开工作转速，对透平压缩机组来说这也是很容易实现的。